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在外界看来,大牌车企往往入局新能源领域都偏晚,但即便是以迟到者的身份到场却有惊喜呈现。官宣旗下首款纯电车型——Lyriq将于8月6日在洛杉矶正式发布,新车集于通用全新模块纯电动架构打造,定位为中型SUV。
Lyriq将在底特律-汉姆特拉克装配厂进行生产,该厂未来将专注于电动车生产工作。此外,通用还会基于Lyriq的平台开发出和品牌的纯电动中型SUV车型。援引部分媒体消息显示,新车预计还会在上汽通用湖北武汉工厂进行国产。
此次披露的预告图还是略窥探到整体轮廓,整车采用了溜背式设计,车顶从B柱至车尾呈下滑趋势。细节特征很有家族风范,棱角分明的不规则中网配搭两侧大面积进风口外,同时还有垂直样式的LED灯丰富辨识度。
考虑到该平台非常灵活,美式出品数据方面合乎主流水准,Lyriq使用全新的Ultium电池,而设计容量为50-200kW·h。可提供644km或更长的续航里程,配合快速放电技术,能够让车辆在3s内完成零百加速。
编者说
按全新的命名规律推测,后期的电动车型或许都以iq结尾。毫无疑问,当下电动化浪潮已经是不可逆的大势,而具备模块化的车企定能快速调整并抢占先机。这波借助设计上更具感和未来感,以及硬件规格的全数在线,相信独大的局面不用再等个几年就会被改写。